滑車組繩索引出端拉力計算

發(fā)布時間：2018-05-09 17:19:02

　滑車組

　　滑車組是由定滑車和動滑車用繩索串聯(lián)地穿繞于滑輪之間而形成。使用時滑車組中得定滑車位置不動，只換論轉(zhuǎn)動，而動滑車隨重物同步移動，起省力作用，且滑車組中滑輪愈多，省力也愈大，但重物的移動速度亦相應(yīng)愈慢

　　滑車組繩索引出端拉力計算

　　用載荷系數(shù)法計算出升段拉力

　　按工作生的數(shù)量和導(dǎo)向滑車的數(shù)量，計算出載荷系數(shù)，并裂成表格，同時，從中選取，以簡單方法計算出升段拉力

　　用阻力系數(shù)法計算出繩端拉力

　　按工作繩的數(shù)量，導(dǎo)向滑車的數(shù)量及阻力系數(shù)計算出繩端拉力

　　繩頭從定滑車引出時

　　起重滑車組鋼絲繩的穿繞方法

　　起重滑車組鋼絲繩纏繞方法分順穿法和花穿法兩種。它是一項非常重要而且較為復(fù)雜的起重 操作技術(shù)

　　順穿法就是將繩索的一端按順序逐個繞過定滑車和動滑車各滑輪的一種簡單穿繩方法，視卷揚機的臺數(shù)不同，可抽出單頭也可有一個不轉(zhuǎn)動的平衡換論而抽出雙頭。單頭順穿法會因各段繩頭受力不相等固定端受拉力***小，而后逐端受力遞增，引出端受力***大，從而易造成滑車歪斜。此種穿繞方法雖有穿繞簡單容易的優(yōu)點，但以用于4個換論一下的滑車組。