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主梁下撓對起重機承載能力和使用安全的影響

發布時間:2018-04-28 09:54:52


 起重機的橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

  起重機主梁彈性變形幅度過大,振動劇烈,這是出現了剛度問題。起重機主梁發生***變形出現下撓,這是出現了強度問題。起重機主梁由上拱變形為下撓,也就是中性層以上部分被擠壓變形、中性層以下部分被拉***伸長的過程。起重機主梁下撓,改變了主梁的設計受力狀態,材料缺陷、制造缺陷、疲勞缺陷等隨著下撓值的增大被逐漸擴大,并增加諸多附加載荷;***大工作彎矩值、***大工作應力值隨之增大;中性層以下材料密度隨之減小,抗拉能力降低,中性層以上材料被擠壓彎曲變形,抗壓能力降低;因此,起重機的承載能力和***性隨之減小。起重機主梁下撓至比例極***起重機不能再繼續使用,必須降低額定工作載荷或修復加固。否則,會造成主梁突然失穩、斷裂的惡性事故發生。

  以上有關起重機主梁的相關知識點就給您介紹這么多了

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